היום, מתלה לגלגל חמישי הוא סוג של מתג נגרר המאפשר לחבר נגררים גדולים בצורה מאובטחת לחלק האחורי של כלי רכב גדולים יותר, כגון נסיעה כבדה ומעלה -משאיות לכביש. המונח "גלגל חמישי" מתייחס למנגנון הצימוד בצורת "U" שנמצא על הטרמפ.
למה זה נקרא תפס גלגל חמישי?
History of the Fifth Wheel Design
השם בעצם מגיע מהחברה שהשתמשה לראשונה בטרמפ בתחילת שנות ה-1900. חברת Martin's Fifth Wheel Company קראה למכשיר שלהם על שם הצורה העגולה של הטרמפ. מכאן שהטרמפ עצמו הוא "הגלגל החמישי ".
מה ההבדל בין גלגל חמישי לטרמפ?
תפוס צוואר אווז משתמש בכדור כדי להתחבר לסגנון ייחודי של מצמד אנכי על נגרר צוואר אווז. חיבור לגלגל חמישי משתמש בסט של לסתות ולוחית סיבוב כדי להתחבר לציר המלך של נגרר של גלגל חמישי. בחיבור צוואר אווז, מנגנון המצמד או המקלט נמצא בצד הקרוואן.
למה משמש חיבור לגלגל חמישי?
הרתמה לגלגלים החמישית היא חיבור תפס בצורת U שמתאים בחלק האחורי של הרכב הגרר-בדרך כלל, טנדר- ומתחבר עם הנגרר. הנקודה בה מתחבר הנגרר לרכב הגרר, בעצם, משמשת כנקודה נוספת לחיבור הנגרר ולהניח את משקלו.
האם אתה יכול לגרור גלגל חמישי עם תקלה רגילה?
למרות שמבחינה טכנית אפשר להשתמש בטנדר או SUV כדי לגרור גלגל חמישי על ידי שימוש במתכת בטיחות אוטומטית, בדרך כלל רק משאיות, בהתחשב בדירוג הגרירה הגבוה שלהן, צריך להיות משמש בעת גרירת קרוואנים או חניכים.
