חימום המכונית שלך משפר את הבעירה, צריכת הדלק והביצועים מערכת הקירור של המנוע משתמשת בתרמוסטט כדי לשמור על טווח הטמפרטורות היעיל ביותר שלו, בדרך כלל סביב 200 מעלות פרנהייט. טמפרטורת הפעלה זו היא בערך המקום שבו הדלק מתאדה בצורה הטובה ביותר.
האם באמת יש צורך לחמם את המכונית שלך?
מומחי רכב היום אומרים שעליך לחמם את המכונית לא יותר מ-30 שניות לפני שתתחיל לנסוע בחורף "המנוע יתחמם מהר יותר בנסיעה", ה-EPA ו-DOE מסבירים. אכן, עדיף לכבות את המנוע ולהתניע אותו שוב מאשר להשאירו במצב סרק.
מה קורה אם אתה לא נותן לרכב שלך להתחמם?
מה יקרה אם לא תחמם את המכונית המצומצמת שלך לפני הנהיגה? … פשוט להשאיר את המנוע במצב סרק לא מחמם אותו ביעילות, כך שהאפליקציה של המכונית תישאר קרה עד שתתחיל לנסוע. אם המכונית שלך עשירה בגז היא עלולה לגרום לדילול שמן.
לכמה זמן עלי לחמם את המכונית שלי?
זה לוקח חמש עד חמש עשרה דקות עד שהמנוע שלך יתחמם תוך כדי נסיעה, אז קחו את זה יפה וקל לחלק הראשון של הנסיעה. מכוניות ביצועים לרוב אוכפות זאת עבורך עם מגביל סיבובים מדורג שלא מאפשר לך להשתמש בטווח הסל ד המלא של המכונית עד שהמנוע מגיע לטמפרטורה.
האם זה רע לנהוג במכונית קרה?
מיתוס – זה מנהג טוב לתת למכונית שלי לפעול בסרק (חם) בימים קרים. … הדרך הטובה ביותר להביא את המנוע שלך up לטמפרטורת העבודה היא לנהוג בעדינות במכונית שלך. פשוט על ידי נהיגה במכונית שלך, המנוע ורכיביו (בלמים, תיבת הילוכים וכו'.) יתחמם מהר יותר, מה שמאפשר לרכב שלך לפעול ביעילות רבה יותר.
