BOTH INTERNATIONAL & INLAND בעת ניווט בערפל סמיך עם המכ"ם פועל, איזו פעולה עליך לנקוט? הן הבינלאומי והן היבשתי כללי הניווט קובעים כי כלי שיט תופעל במהירות בטוחה בכל עת כך שניתן יהיה לעצור אותה תוך.
כאשר פועלים בערפל וכלי שיט אחרים מתגלים באמצעות מכ"ם?
BOTH INTERNATIONAL & INLAND מה נכון כאשר פועלים בערפל וכלי שיט אחרים מזוהים על ידי מכ"ם? היא תפחית את מהירותה למינימום שבו ניתן לשמור על מסלולה במידת הצורך BOTH INTERNATIONAL & INLAND אתה שומע את אות הערפל של כלי שיט אחר לפני האלומה שלך. ייתכן שקיימת סכנת התנגשות.
איזה כלי שיט עומד על כלי השיט כאשר שני כלים שחוצים בערפל אינם נוכחים זה בזה?
בינלאומי ופנים הארץ: איזה כלי שיט עומד על כלי השיט כאשר שני כלי שיט כאשר שני כלי שיט שחוצים בערפל אינם נוכחים אחד מהשני? אף אחד מהכלים אינו העמדה על הכלי. בינלאומי ופנים הארץ: כלי שיט מונע הן במפרש והן במנועים.
איזו הצהרה נכונה לגבי כלי שיט המצויד במכ"ם מבצעי?
BOTH INTERNATIONAL & INLAND: איזו הצהרה נכונה לגבי כלי שיט המצויד במכ"ם תפעולי? היא חייבת להשתמש בציוד זה כדי לקבל אזהרה מוקדמת על סכנת התנגשות.
איזה גורם רשום בכללים כאחד שיש לקחת בחשבון בעת קביעת מהירות בטוחה?
בקביעת מהירות הפעלה בטוחה, על המפעיל לקחת בחשבון נראות החשבון; צפיפות תנועה; יכולת לתמרן את הכלי (מרחק עצירה ויכולת פנייה); אור רקע בלילה; קרבה של סכנות ניווט; טיוטת כלי השיט; מגבלות של ציוד מכ ם; ומצב הרוח, הים, …
