על ידי קידוחים אלכסוניים בגל הארכובה מוזן שמן רציף למיסבים big-end מחריצי השמן סביב ספינות המיסבים הראשיים. קידוחים אלה עוברים ממרכז המיסב הראשי אל פיני הארכובה הגדולים (איור 11.10) דרך רשת גל הארכובה.
היכן נכנס שמן לגל הארכובה?
המשאבה שולחת את השמן עד למיסבים הראשיים של גל הארכובה (באמצע התחתון), מה שממיר אנרגיה לינארית לאנרגיה סיבובית. משם, השמן עובר דרך חורי שמן שנקדחו בגל הארכובה, אל מיסבי המוט, ולאחר מכן דרך קו שמן אל ראש הצילינדר (באמצע העליון).
איך משמנים גל ארכובה?
מהמיסבים הראשיים, השמן עובר דרך חורי הזנה לתוך מעברים קדוחים בגל הארכובה וממשיך למיסבים הגדולים של המוט המחבר. קירות הצילינדר ומיסבי פיני הבוכנה משומנים על ידי זרימת שמן המפוזרת על ידי גל הארכובה המסתובב.
מהם החלקים של גל ארכובה?
חלקים של גל ארכובה
- סיכת ארכובה.
- כתבי עת ראשיים.
- Crank web.
- משקלות נגד.
- דסקיות דחף.
- מעבר שמן ואטמי שמן.
- אוגן הרכבה של גלגל תנופה.
מה הם הסימנים של משאבת שמן כושלת?
תסמינים נפוצים של משאבת שמן גרועה
- לחץ שמן נמוך.
- טמפרטורת מנוע מוגברת.
- רעש מרים הידראולי.
- רעש ממערכת השסתום-רכבת.
- רעש במשאבת הנפט.
- תפסיק לנהוג.
- בדוק את יחידת מדידת לחץ השמן במנוע.
- בדוק את לחץ יציאת שמן המנוע באמצעות מד.
