כמו כן, הטיטאניק 2 תוכנן לכלול שני דחפי חרטום … גשר גבוה יותר ביחס לחרטום, מכיוון שהמבנה העליונה הוגבה ב-1.3 מטרים על ידי החלק המרכזי של סיפון הבטיחות, וגם על ידי הסרת השקוף. זה שולל את הדרישה מהטיטאניק המקורית לתצפיות.
האם לאניות שייט יש דחפי חרטום?
הגרסאות העדכניות ביותר מגיעות ב-14 גדלי כוח הניתנים להתקנה ב- bow או בירכתיים בכלי שיט מכל הסוגים, כולל סוחר, שייט ומעבורת, כמו גם ספינות תמיכה מהחוף. ככל שמספר הדחפים על סיפון הספינות גדל, מערכות הבקרה נאלצו לעמוד בקצב.
למה טיטאניק לא הפכה מנועים לאחור?
107 35: המנועים של טיטאניק הוכנסו לאחור ממש לפני ההתנגשות, מה שגרם ל- האונייה להגיב פחות להגה שלה והחמירה את התאונהשֶׁקֶר. … סביר להניח שהפקודה שמרדוך צלצל לחדר המכונות הייתה פשוט 'עצירה', שלא תהיה לה השפעה שלילית על יכולתה של טיטאניק לפנות.
למה טיטאניק לא הסתובבה מהר מספיק?
למה טיטאניק לא הסתובבה מהר מספיק? לאחר שזיהה את הקרחון, וויליאם מרדוק נתן פקודה לעצור את המנועים ולבצע פנייה קשה שמאלה. בשל גודלה ומהירותה של הטיטאניק היא לא הצליחה להתחמק מהקרחון. … כשנוסעים במהירות הזו זה היה מאוחר מדי. "
האם הטיטאניק פנתה לכיוון הלא נכון?
במקום לנווט את טיטאניק בבטחה לצד שמאל של הקרחון, לאחר שזוהתה מתה מלפנים, איש ההיגוי, רוברט היצ'ינס, נבהל ופנה אותו לכיוון הלא נכון” … ארבעה ימים לאחר הנסיעה, הספינה פגעה בקרחון וטבעה, ולקחה איתה יותר מ-1,500 נוסעים.
