כאשר מוסיפים יותר מדי שמן, המפלס במחבת השמן הופכת גבוהה מדי מה שמאפשר למוט אונות שנע במהירות הנקרא גל הארכובה לבוא במגע עם השמן בעצם לאוורר אותו. התוצאה היא חומר מוקצף ומוקצף שאינו יכול לשמן כראוי את המנוע.
איך אני מתקן יותר מדי שמן במכונית שלי?
אין שום דבר היי-טק בהליך: שחררו את פקק הניקוז כמו שאתם עושים להחלפת שמן והוציאו כוס או שתיים בכל פעם. לאחר מכן חברו את פקק הניקוז, הפעילו והפעילו את המנוע למשך דקה, כבה אותו, ולאחר מכן בדוק שוב את המדיד, נגב אותו פעם אחת ואז הכנס אותו בחזרה לקריאה נכונה.
מה יקרה אם יהיה יותר מדי שמן במכונית שלי?
אם מכניסים יותר מדי שמן למנוע, ניתן להפעיל לחץ נוסף על הרכיבים הללו, מה שעלול להוביל לדליפות. יתרה מכך, אם זה מתרחש בקצה גלגל התנופה של הציר, שמן יכול לזהם ולפגוע במצמד … נזק למנוע – יותר מדי חומר סיכה במערכת עלול לגרום ללחץ על גל הארכובה לעלות.
האם זה בסדר למלא מעט שמן מנוע?
במציאות, יותר מדי מהדבר הטוב הוא למעשה דבר רע. אם תמלא יתר על המידה שמן מנוע, זה יכול להוביל לאלפי דולרים בתיקונים. אם עודף שמן מציף לתוך גל הארכובה של הרכב שלך, מהירות הסיבוב של גל הארכובה מתחילה לאוורר את השמן.
כמה שמן יש יותר מדי על המקל?
ברוב הרכבים, למקל המדידה יהיו סימנים נמוכים וגבוהים המציינים את מפלס השמן. אם השמן העודף הוא רק 1-2 מילימטרים מעל קו המילוי, זה לא אמור להוות סיבה לדאגה. עם זאת, אם יש ליטר שמן מיותר או יותר במנוע, עדיף להסיר אותו.
