הקרר זורם לתוך המדחס שם הוא נדחס ובלחץ. בשלב זה, הקירור הוא גז חם. לאחר מכן דוחפים את נוזל הקירור למעבה שהופך את האדים לנוזל וסופג חלק מהחום. … כשהגז מקרר את המטען, הוא סופג את החום שהופך אותו לגז.
מהו העיקרון הבסיסי של מערכת הקירור?
ספיגת כמות החום הדרושה לשינוי המצב מנוזל לאדים על ידי אידוי, ושחרור כמות החום הנחוצה לשינוי המצב מגב אדים לנוזל על ידי עיבוי הם העקרונות העיקריים של תהליך הקירור, או המחזור.
איך נוזל הקירור זורם במערכת?
קירור זורם דרך המדחס, מה שמעלה את הלחץ של נוזל הקירור. … החום המופק הוא מה שהופך את המעבה ל"חם למגע". לאחר הקבל, נוזל הקירור עובר דרך שסתום ההתפשטות, שם הוא חווה ירידת לחץ. לבסוף, נוזל הקירור עובר למאייד.
מהם ארבעת שלבי הקירור?
ארבעת רכיבי מחזור הקירור העיקריים
- הקומפרסור.
- הקבל.
- התקן ההרחבה.
- המאייד.
איך מדחס עובד במערכת קירור?
המדחס מקבל גז בלחץ נמוך מהמאייד וממיר אותו לגז בלחץ גבוה באמצעות דחיסה, כפי שהשם מציין. כאשר הגז נדחס, הטמפרטורה עולה. לאחר מכן זורם גז הקירור החם אל המעבה…. כאשר נוזל קירור זורם דרך מחליף חום זה הוא מתעבה לנוזל חם.
