היחידה ההידרו-מכאנית (HMU) מספקת למזרקים דלק בלחץ המווסת על ידי גורמים כגון לחץ הפלט של המדחס(P3), טמפרטורת המדחס(T2), מיקום מנופי כוח ומצב המנוע על סיפון הטיסה ומהירות מחולל הגז(Ng).
מהי בקרת דלק הידרו-מכנית?
לבקרות הדלק יש שני חלקים, מחשוב ומדידה, כדי לספק את זרימת הדלק הנכונה למנוע. לבקרת דלק הידרומכנית טהורה יש no ממשק אלקטרוני המסייע בחישוב או מדידת זרימת הדלק. הוא גם מונע בדרך כלל על ידי רכבת ההילוכים של מחולל הגז של המנוע כדי לחוש את מהירות המנוע.
מהו מדידת דלק למנועי טורבינה?
מכשיר מדידת הדלק מודד את הדלק באמצעות תפוקות מה-EEC בלבד. רוב בקרות דלק הטורבינה עוברות במהירות לסוג הבקרה של FADEC. בקרת דלק נשלטת אלקטרונית זו מדויקת מאוד בתזמון דלק על ידי חישה של רבים מפרמטרי המנוע.
מהי יחידת מדידת דלק?
יחידת מדידת הדלק מושלכת ב- זרימת דלק בין משאבת הזנה מוקדמת למשאבת דלק בלחץ גבוה של מערכת הזרקת דלק למנוע בעירה פנימית ומשמשת באופן משתנה התאם את כמות הדלק הנמסרת על ידי משאבת הדלק בלחץ גבוה.
מהו HMU במטוס?
A HMU ( Height Monitoring Unit) היא מערכת מבוססת קרקע המורכבת משני רכיבים עיקריים - HME (Height Monitoring Element) ו-TMU (Total vertical error Monitoring Unit). ה-HME לוכד אותות משדר משדר מכלי טיס המשיבים לחקירות מתחנות מכ ם.
