הכוחות האורכיים נגרמים על ידי בלימה או האצה של הרכב על הגשר. כאשר הרכב עוצר בפתאומיות או מאיץ בפתאומיות זה משרה כוחות אורכיים על מבנה הגשר, במיוחד על התשתית.
מהם 3 סוגי עומסים שיש לקחת בחשבון בבניית גשרים?
מהנדסים שוקלים שלושה סוגים עיקריים של עומסים: עומסים מתים, עומסים חיים ועומסים סביבתיים: עומסים מתים כוללים את משקל הגשר עצמו בתוספת כל חפץ קבוע אחר המודבק לגשר, כגון תאי אגרה, שלטי כביש מהיר, מעקות בטיחות, שערים או משטח כביש בטון.
מהן הסיבות להתפתחות כוחות אורכיים בלוח גשר?
כוח אורכי על מסילה נוצר עקב מספר סיבות, כגון בלימה ומשיכה במהלך ריצה והתנעה של רכבות וגם עקב השפעות טמפרטורה. בהזנחה של השפעות הטמפרטורה, כל השאר תלויים בעומסי הסרנים של הרכבת.
אילו עומסים משפיעים על גשר?
ישנם 3 סוגי כוחות הפועלים על כל גשר: העומס המת, העומס החי והעומס הדינמי. עומס מת מתייחס למשקל הגשר עצמו.
מהו כוח אורך?
הכוח האורך (Fx) הוא הכוח בכיוון המישור הראשי, הוול המאפיין הוא ההחלקה האורכית, מחושב כמהירות היחסית בתיקון המגע (מהירות ההבדל בין מהירות מרכז הגלגל ומהירות היקפית של הגלגל) חלקי מהירות מרכז הגלגל או היקפי הגלגל …