התעוררותם המחודשת של אופני שטח 2 פעימות כיום, לעומת זאת, 2-פעימות אופני עפר חוזרים טכנולוגיות חדשות הפחיתו את פליטת הפליטה תוך הגברת ההספק. בעוד ש-2 פעימות לעולם לא יציע את המומנט של 4 פעימות, הם מתקרבים מספיק לרוב רוכבי סוף השבוע.
למה אין יותר אופני שטח 2 פעימות?
תשובה: שתי פעימות עזבו את השוק בגלל שהן לא יכלו לעמוד בתקני ה-EPA המתהדקים בהתמדה לפליטת פליטות של רכבים … למנוע ארבע פעימות יש מהלך בוכנה נפרד לכל אחד מהם מבין ארבע הפונקציות הנחוצות למנוע הצתה: יניקה, דחיסה, כוח ופליטת פליטה.
האם הונדה תיצור שוב אופני שטח עם 2 פעימות?
התוכניות הסודיות של הונדה: Two Strokes BACK! הונדה מתכננת להחזיר שתי פעימות עם מנוע צורחן חדש לגמרי, עם מנוע נקי, מוזרק דלק. זה עתה פורסמו פטנטים המראים את הגובה הצידי והקדמי של מנוע שני פעימות חדש מה-H הגדול.
האם הם עדיין מייצרים מנועי 2 פעימות?
עדיין, KTM ניקה את הדו-פעימות וגרר אותו אל העתיד. אופני העפר שתי פעימות עם הזרקת דלק, הייצור הסדרתי הראשונים בעולם, סוף סוף כאן. … טכנולוגיית ה-TPI של KTM מוגנת בפטנט, אבל אתה יכול לצפות שמתחרים יפתחו דו-פעימות דו-פעימות עם הזרקת דלק בשנים הקרובות.
למה מנועי 2 פעימות אסורים?
מנועי שתי פעימות מקרבים והזרקה אלקטרונית נחשבים למנועים בעלי פליטות גבוהות. … מנוע שתי פעימות קרבורט יכול לפלוט עד 25-30 אחוזים מהדלק שלו לא נשרף לתוך המים או האטמוספרה, וזו הסיבה שמנועים בעלי פליטות גבוהות אסורים באגמים מסוימים
