ניתן לבצע כמה התאמות מקדימות לפני התקנת הקרבורטור על המנוע. האחת היא לכוונן מראש את ברגי תערובת הסרק לסיבוב שלם אחד בערך. … לאחר שהטבעות מתיישבות, אתה יכול לבצע את תערובת הסרק הראשונית ואת התאמות המהירות.
האם יש צורך בהתאמה של קרבורטורים חדשים?
גם אם קרבורטור חדש לגמרי, הוא עדיין צריך כוונון. המנוע שלך, מצבו, מיקומך ומזג האוויר כולם נכנסים לתמונה והקרבורטור צריך להיות מותאם כראוי.
כמה עולה להתאים קרבורטור?
העלות המדויקת תהיה תלויה בכל דבר, החל מאיזה סוג של קרבורטור אתה צריך ועד איזה מכונאי אתה סומך שיציב אותו עבורך.אבל באופן כללי, אתה הולך לשקול לשלם בין $500 ל-$800 עבור זה כשהכל ייאמר ונעשה.
איפה ההתאמות על קרבורטור?
מצא את ברגי הכוונון בחזית הקרבורטור צריכים להיות שני ברגים בחזית הקרבורטור, המשמשים לכוונון האוויר וה תערובת דלק. לעתים קרובות אלה נראים כמו ברגים בעלי ראש שטוח וניתן להשתמש במברג כדי לסובב אותם, להתאים את כמות הדלק והאוויר המתערבבים בפחמימה.
איך מכוונים את ברגי תערובת דלק האוויר?
סובב את הבורג בכיוון השעון עד שהמנוע יתחיל להישמע גס
- הדקת הבורג מחלישה את תערובת האוויר והדלק ומקטינה את כמות הדלק הזורמת למנוע.
- הידוק הבורג נקרא גם הפיכת תערובת הדלק לרזה יותר, מה שמוריד את הסל"ד שבהם המנוע פועל בסרק.
