למה אוטובוס קומותיים עצר בהיידראבאד?

תוכן עניינים:

למה אוטובוס קומותיים עצר בהיידראבאד?
למה אוטובוס קומותיים עצר בהיידראבאד?

וִידֵאוֹ: למה אוטובוס קומותיים עצר בהיידראבאד?

וִידֵאוֹ: למה אוטובוס קומותיים עצר בהיידראבאד?
וִידֵאוֹ: Double Decker buses to ply in the City of Hyderabad | #hyderabad | #developments 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

האוטובוסים הופסקו כתוצאה מכמה סיבות, ביניהן עלויות תחזוקה גבוהות, אספקת האוטובוסים וחלקיו ואבטחת רכב גרועה. … על פי מקורות רשמיים, להידראבאד היו אוטובוסים דו-קומתיים נוסעים ברחובותיה עוד לפני העצמאות.

למה עוצרים אוטובוסים דו קומתיים?

אוטובוסים דו-קומתיים מפרקיים מאשוק ליילנד שימשו עד שהופסקו בהדרגה ב- בתחילת שנות ה-90, מכיוון שנחשבו שהם לא מתאימים לתנועה עירונית.

מתי עצר אוטובוס קומותיים בהיידרבאד?

HYDERABAD: האוטובוסים הדו-קומתיים האייקוניים, שהיו מחזה נפוץ בהיידראבאד מאז הדור של ה-Nizam והופסקו בהדרגה ב- סוף שנות ה-90, אמורים לעשות קאמבק בקרוב בעיר.

מה קרה לאוטובוסים דו-קומתיים?

אחד מהאוטובוסים הדו-קומתיים המקוריים יועבר חזרה לאלכסנדר דניס ובסופו של דבר יגיע למוזיאון מעבר בארצות הברית, בעוד האוטובוסים הנותרים יפורקו וממוחזר. לפני יותר משני עשורים, האוטובוסים הדו-קומתיים הוזמנו תמורת 590,000 דולר לכל רכב.

האם אוטובוסים דו-קומתיים בטוחים?

לפי דבריהם, אוטובוסים דו-קומתיים אינם בטוחים למרחקים ארוכים מכיוון שיהיו סיכויים גבוהים שהם יתהפכו אם יעברו מהירות מסוימת. … "אוטובוסים דו-קומתיים הם בדרך כלל בגובה 4.52 מטר. אבל אפילו הבדל של 30 סנטימטר יכול ליצור בעיות כשהאוטובוס זז מהר", אמר.

מוּמלָץ: