הגורמים הנפוצים ביותר לשריפות תקלות הן שחוקות, מותקנים בצורה לא נכונה, ומצתים שלא טופלו, סלילי הצתה לא תקינים, מעקב אחר פחמן, חוטי מצת פגומים ודליפות ואקום. … מצתים מעבירים את הזרם החשמלי ממערכת ההצתה לתא הבעירה, ומציתים את תערובת הדלק/אוויר הדחוס.
מהי הסיבה השכיחה ביותר לתקלה?
הגורם השכיח ביותר להתקלות מנוע בעת האצה היא מצתים בלויים כאשר מצתים סובלים מבלאי יתר, הם אינם מציתים את הדלק בבוכנה צילינדר כשהם אמורים. זה יכול להיגרם גם ממצתים פגומים, מכסה מפיץ סדוק או חוטי מצת גרועים.
איך מתקנים תקלה?
בדוק את מצתים לאיתור סימנים של נזק.השתמש בשקע מצת כדי להסיר את התקע כדי שתוכל לראות אותו היטב. הנזק שתראה יעזור לך לקבוע את הגורם לתקלה. אם המצת רק ישן, החלפתו עשויה לפתור את הבעיה. הקפד להחליף מצתים חדשים ולרווח אותם כראוי.
האם שריפה שגויה יכולה להרוס מנוע?
התקלות במנוע יכולה להיגרם ממצתים גרועים או תערובת אוויר/דלק לא מאוזנת. נהיגה עם תקלה איננה בטוחה ועלולה לגרום נזק למנוע שלך.
איך אני מוצא תקלה אקראית?
קוד תקלה אקראית אומר בדרך כלל ש- תערובת האוויר/דלק פועלת דלה אבל הסיבה עשויה להיות כל דבר, החל מדליפת ואקום שקשה למצוא אותה ועד למזרקי דלק מלוכלכים, נמוך לחץ דלק, סליל הצתה חלש, חוטי תקע גרועים או בעיות דחיסה. אפילו חיישן MAF מלוכלך עלול לגרום לקוד רזה ו/או להתרחש תקלה.