כפי שלספינה היו מחיצות התנגשות בחרטום, סביר להניח ש היא הייתה שורדת את הנזק. יתרה מכך, הפגיעה הייתה מציפה את שלושת התאים הראשונים או לכל היותר ארבעה תאים אטומים למים.
האם משהו היה יכול להציל את טיטאניק?
המחיצות האטומות למים של הספינה היו יכולות להיות מורחבות ולאטום לחלוטין כדי להפחית את הסיכון להצפות. טיטאניק נבנתה עם מחיצות רוחביות (כלומר קירות) כדי לחלק את הספינה ל-16 תאים אטומים למים, שניתן לאטום אותם באמצעות דלתות המופעלות באופן ידני או מרחוק מהגשר.
האם הטיטאניק יכול להימנע מהקרחון?
" הם יכלו בקלות להימנע מהקרחון אם זה לא היה בגלל הטעות", אמר פאטן לדיילי טלגרף."במקום לנווט את טיטאניק בבטחה לצד שמאל של הקרחון, לאחר שזוהתה מתה מלפנים, ההיגוי, רוברט היצ'ינס, נכנס לפאניקה ופנה אותה לכיוון הלא נכון. "
למה הטיטאניק לא הצליחה להתחמק מהקרחון?
לאחר שזיהה את הקרחון, וויליאם מרדוק נתן פקודה לעצור את המנועים ולעשות פניה קשה שמאלה. בשל לגודל ומהירות הטיטאניק, היא לא הצליחה להתחמק מהקרחון. … כשהמנועים עצרו זה פירושו שהפרופלורים עצרו וההגאים לא היו דוחפים מים מעליהם.
מי היה אשם בטביעת הטיטאניק?
מההתחלה, היו שהאשימו את הסקיפר של טיטאניק, קפטן E. J. Smith, על ההפלגה של הספינה המאסיבית במהירות כה גבוהה (22 קשר) במים כבדי הקרחונים של צפון האוקיינוס האטלנטי. היו שהאמינו שסמית' מנסה לשפר את זמן החצייה של הספינה האחות הכוכב הלבן של טיטאניק, האולימפיק.
