מיתוס: מנועי דיזל צריכים להתחמם במצב סרק במשך 5 עד 10 דקות או יותר, במיוחד בימים קרים לפני הנהיגה בהם. עובדה: זהו אחד המיתוסים הנפוצים ביותר לגבי מנועי דיזל. רוב יצרני המנועים ממליצים ש- מנועי דיזל חדשים יפעלו לא יותר מ-3 דקות לפני הנסיעה
האם למנועי דיזל לוקח יותר זמן להתחמם?
למנועי דיזל לוקח יותר להתחמם מאשר המקבילים המונעים בגז, אבל זה נובע מכך שמנועי דיזל גדולים ממנועי גז ולא דלקים שונים. … דיזלים גם מכילים כמויות גדולות יותר של שמן ונוזל קירור והמנוע פועל ביחס דלק/אוויר רזה פי שניים ממנוע גז.
האם התחלות קרות גרועות לדיזל?
מיתוס מס' 2: מנועי דיזל לא יתניעו בחורף.
"הטכנולוגיות של היום להתנעה קרה הן יעילות מאוד", אמר Ciatti. "מנועי דיזל מודרניים מתחילים במזג אוויר קר עם מעט מאוד מאמץ." הבעיה היא ש- דיזל מתפרץ בטמפרטורות נמוכות מתחת ל-40°F בערך, פחמימנים מסוימים בדיזל הופכים לג'לטינים.
למה מנועי דיזל צריכים להתחמם?
טוני: חימום הרכב הוא כדי לאפשר לשמן לזרום מסביב למנוע השמן זז די מהר אבל כשהשמן קר הוא סמיך מדי מכדי לשמן אותו כראוי. … טוני: זמני חימום ארוכים יותר ברכבי דיזל ישנים לא ממש פוגעים במנוע מכיוון שאין להם בקרת זיהום של דיזלים מודרניים.
למה סרק גרוע למנוע דיזל?
סרק מיותר מבזבז דלק, גורם לזיהום אוויר ומגביר את בלאי המנוע. מנוע דיזל במצב סרק מייצר פליטות גבוהות בהרבה ממה שהיה עושה תוך שימוש באותה כמות דלק תחת עומס.סרק ממושך גורם להצטברות של פיח בתוך המנוע ומביאה לנשיפה של עשן שחור כאשר המנוע מסתובב.
