כפתור הכוונון מסומן בחץ המציין את הכיוון הנדרש להורדת לחץ הקו לקליפרים. הכפתור המסובב עד הסוף החוצה (נגד כיוון השעון) יספק הפחתת לחץ מקסימלית של 57%. סיבוב הידיעה פנימה (בכיוון השעון) יגדיל בהדרגה את לחץ הקו, עד ללחץ מלא.
איך מכוונים את שסתום פרופורציות בלמים מתכוונן?
איך מכוונים את שסתום פרופורציות הבלמים המתכוונן? תרצה שיהיה לך בסביבות 60-70% מהבלימה בחזית, אז כוונן את Valve בכיוון השעון כדי להגביר את לחץ הבלם האחורי ונגד כיוון השעון כדי להפחית את לחץ הבלמים האחורי.
באיזה דרך מסובבים שסתום פרופורציה?
סיבוב כפתור בכיוון השעון(in) פותח את השסתום ומפחית את השפעתו. נגד כיוון השעון (החוצה) מגביר את אפקט השסתומים.
איך מדמם שסתום פרופורציה של Wilwood?
עבור קליפרים להרכבה קבועה עם שני ברגי דימום מלמעלה, יש לשטוף תחילה את בורג הדימום החיצוני, ולאחר מכן bleed the inboard screw חזור על הליך זה עד שכל הקליפרים עברו דימום, וכלה ב- הקליפר הקרוב ביותר לצילינדר הראשי. לאחר דימום המערכת, הדוושה צריכה לשמור על תחושה עקבית ומוצקה.
איך מותאמת הטיית בלמים?
תן לרכב שלך לטפל אוטומטית בהתאמות הטיית בלמים
במכונית רגילה, מערכת הבלמים EBD מכווננת אוטומטית את כוח הבלימה הנשלח לכל ציר כשאתה עולה את הבלם, מערכת הבלמים מתרבה ומעבירה את הכוח שלך לצילינדר הראשי, או דרך מוט איזון או ישירות.
