כאשר מנתקים את הכבלים מהסוללה הישנה, נתק תחילה את השלילי, ולאחר מכן את החיובי חבר את הסוללה החדשה בסדר הפוך, חיובי ואז שלילי. כשאתה מחליף מצבר לרכב, לא תמיד קל לזכור את הסדר שבו יש לנתק ולחבר מחדש את המסופים.
למה אתה מנתק תחילה את מסוף הסוללה השלילי?
כאשר מכונית מוארקת באופן שלילי, כדאי להסיר תחילה את המסוף השלילי ולחבר אותו אחרון. … יש לנתק תחילה את המסוף המוארק כדי להבטיח שלא יתרחש קצר בסוללה, אם המפתח המנתק את השני יגע בחלק מתכתי מוארק סמוך.
איזה כבל יש לנתק ראשון ולחבר מחדש אחרון בעת טיפול בסוללות?
הכבל השלילי הוא כבל הארקה; הוא תמיד מחובר למסגרת או למתכת הגוף וניתן לנתק אותו בבטחה תחילה ללא סיכוי לגרום לניצוצות. באותו אופן, תמיד חבר מחדש את הכבל החיובי לפני חיבור הכבל השלילי.
מה קורה אם תחבר קודם את המסוף השלילי?
קוטב שלילי ראשון: כל המכונית (למעט חלקים ספורים כמו הקוטב החיובי) מחוברים. כל טעות עם הליד השני תוביל לקצר. … אם תתבלבל על ידי נגיעה במכונית עם העופרת השנייה שום דבר לא יקרה.
האם אני מחבר את השלילי או החיובי קודם?
כאשר מנתקים את הכבלים מהסוללה הישנה, נתק תחילה את השלילי, ולאחר מכן את החיובי. חבר את הסוללה החדשה בסדר הפוך, חיובי ואז שלילי. כשאתה מחליף מצבר לרכב, לא תמיד קל לזכור את הסדר שבו יש לנתק ולחבר מחדש את המסופים.
