1807: המהנדס השוויצרי פרנסואה אייזק דה ריבאז בנה מנוע בעירה פנימית המופעל על ידי תערובת מימן וחמצן, והודלק על ידי ניצוץ חשמלי (ראה שנות השמונים: אלסנדרו וולטה למעלה.) 1823: סמואל בראון רשם פטנט על מנוע הבעירה הפנימית הראשון שיושם באופן תעשייתי, מנוע ואקום הגז.
איך המציא את מנוע הבעירה הפנימית?
בשנת 1872, האמריקאי ג'ורג' ברייטון המציא את מנוע הבעירה הפנימית המסחרי הראשון עם דלק נוזלי. בשנת 1876, ניקולאוס אוטו, בעבודה עם גוטליב דיימלר ווילהלם מייבאך, רשם פטנט על מנוע ארבעת המחזורים המטען הדחוס. בשנת 1879, קרל בנץ רשם פטנט על מנוע בנזין דו-פעימתי אמין.
מתי נוצרה מכונית הבעירה הפנימית הראשונה?
ב- 1886, קארל בנץ החל את הייצור המסחרי הראשון של כלי רכב עם מנועי בעירה פנימית. בשנות התשעים של המאה ה-19, מכוניות מנוע הגיעו לשלב הפיתוח המודרני שלהן.
מי יצר את המנוע הראשון?
מנוע הבנזין הנייח הראשון שפותח על ידי Carl Benz היה יחידה דו-פעימית בעלת צילינדר אחד אשר פעלה לראשונה בערב השנה החדשה 1879.
במה אנשים השתמשו לפני מנוע הבעירה הפנימית?
בנזין היה קיים לפני המצאת מנוע הבעירה הפנימית, אבל במשך שנים רבות נחשב לתוצר לוואי חסר תועלת של זיקוק נפט גולמי לייצור נפט, דלק סטנדרטי למנורות לאורך רוב המאה ה-19.
