פיקאפ מגנטי (mpu) חיישני מהירות ממירים את התנועה המכנית של גלגל התנופה של מנוע למתח AC ללא מתח חיצוני. הוא משדר אות בכל פעם ששן הילוך של גלגל תנופה עוברת ליד חלק הקוטב המרכזי כדי למדוד את סל ד המנוע.
מה השימוש בחיישן איסוף מגנטי?
חיישני איסוף מגנטיים מותקנים בגלגל התנופה של מנוע הדיזל. הוא משמש כדי למדוד את סל ד המנוע לשימוש על ידי מתג המהירות במערכת הגנה אוטומטית על מהירות יתר הטנדר המגנטי חש שינוי פתאומי בשדה המגנטי הנגרם על ידי בליטת מתכת של שיני המתכת על גלגל התנופה של המנוע.
איך עובד חיישן איסוף?
החיישן האינדוקטיבי הידוע גם כחיישן איסוף מגנטי במהלך עבודת הפעולה, עקב אפקט אינדוקטיבי, סליל החיישן מייצר את המתח המתנודד(סוג אחד של אות צורת גל סינוסואידלית (~) מתח AC). … נוצרת תנודה אחת שלמה עבור כל שן שעוברת לצד סיכת מוט החיישן.
איך טנדר מגנטי עובד על גנרטור?
פיקאפ מגנטי הוא גנרטור AC.
הוא מותקן בדרך כלל בתוך בית גלגל התנופה של מנוע בעירה פנימית, כך ש- הילוך טבעת המתנע פועל עליו כדי ליצור מתח דופק בכל פעם ששן הילוך עוברת את קצה החיישן.
איך מכוונים איסוף מגנטי?
התאמת פעריםהכנס טנדר מגנטי וסובב עד שייעצר בחזית גלגל השיניים. הורד את ההילוך על ידי סיבוב הטנדר נגד כיוון השעון 1/4, 1/2 או 3/4 סיבוב. ראה טבלת פערים כדי לקבוע את מרחק הפערים על סמך הסיבוב. בדוק את מרווח הפערים על ידי סיבוב גלגל השיניים לגמרי מסביב.
