רשויות הנמל בדרך כלל שוכרים סוורים כדי לפקח על הטעינה והפריקה של ספינות משא. נמלים עמוסים יותר מספקים יותר עבודה ועשויים לדרוש יותר מאדם אחד בתפקיד זה כדי לטפל במשימה.
מי ממנה סוור?
כרגע, הנמלים הממשלתיים ממנים סוורים לאחר קבלת דמי רישיון שאושרו על ידי חבר הנאמנים שלו. אין הגבלה על מספר הסוורים שנמל יכול למנות. סוכנויות טיפול מטענים אחרות רשאיות לגבות כל תעריף עבור השירות שהם נותנים.
איפה עובדים סוורים?
הסטיוורים עובדים בחוץ על קו המים הם נכנסים ויוצאים מספינות משא ענקיות כל היום. הם יוצאים מהרציף למסוף המכולות לתא המטען כדי לפרוק ולהעמיס אוניות.לפעמים הם ימצאו את עצמם משלימים ניירת, אבל רוב הזמן הם צודקים בפעולה.
עושה עבודה של סוור?
סוורים הם אחראים לטעינה ופריקה של מטען של ספינה ועליהם לפעול לפי תוכנית האונייה כדי להבטיח שהמטען נטען ונפרק בצורה נכונה. הוא או היא עשויים להשתמש במנוף או במלגזה כדי להעביר מכולות מטען גדולות אל ומשאיות ואוניות אחרות.
מה ההבדל בין לוחם ארוך לסוור?
סווור הוא אדם או חברה שמנהלים את פעולת הטעינה או פריקת הספינה. אנשי לונג-שור מתייחסים אך ורק לעובדי המזח, בעוד שהסוורים הם איגוד מקצועי נפרד, עבדו על הספינות, מפעילים מנופי ספינות ומעבירים מטענים. …
